Če ste to počitniško sezono potovali z letalom, imate sveže spomine na to, kako neprijetno je letalo sedeži so lahko. Ne samo, da je malo prostora za noge, ampak je vaš položaj omejen na rahlo sedenje vijaka naslonjen ali v kakšnem grozljivem zvitem položaju goblin, s katerim kolesarite, da bi našli delček udobje. Zato je eno podjetje razvilo novo vrsto letalo sedež, ki obljublja, da bo trenerju prinesel udobje.
Novi sedež, imenovan Interspace in ki ga je ustvaril ameriški oblikovalski studio New Territory, se lahko prilega odtisu obstoječih letalskih sedežev. Njegova revolucionarna značilnost je hrbtna blazina, razdeljena na dva dela, od katerih se lahko vsak odpre, da ustvarite stransko ploščo, na katero se lahko naslonite za dodatno udobje.
"Ko potujemo, [člani naše ekipe] vedno držimo oči odprte," je Luka Miles, ustanovitelj New Territoryja in CCO, povedal Fast Company. "Opazoval sem, kako ljudje polnijo blazine med sedežem in stransko steno, da bi ustvarili nekakšen podporni mehanizem... rekli smo: "V redu, to je nekaj, kar se je treba lotiti."
Oblikovalsko podjetje Fast Company je oblikovanje v kabinetih Interspace že postalo običajno v prvem in poslovnem razredu, vendar še ni prišlo do svojega trenerja. Po Milesu se stranskim ploščam pridružijo še druge ergonomske prednosti, vključno z mehkejšimi nasloni za roke, ki se ne kopajo v predelu kolka in ledvic. Odstranjen je tudi tradicionalni vzglavnik za letalo, ki vam daje več svobode pri prilagajanju opore za glavo z blazino za vrat ali odejo.
Na splošno je cilj zasnove omogočiti potnikom lažje spati, "v položaju, ki se približuje položaju ploda", kot trdi Fast Company. Ali pa plošče, ko jih zložite v naslon sedeža, dodajo dodatno neprijetno prostornino? Ne glede na Milesa. "V večini sedežnih sedežev je praznina in veliko neuporabljene prostornine," je dejal.